某人車(chē)子放到維修店修理，師傅試車(chē)出車(chē)禍撞死幾個(gè)人，車(chē)主負(fù)責(zé)嗎？

某人車(chē)子放到維修店修理，師傅試車(chē)出車(chē)禍撞死幾個(gè)人,車(chē)主負(fù)責(zé)嗎?

車(chē)主一;

這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難判斷。正規(guī)維修店一般是有專(zhuān)門(mén)試車(chē)人員，正常情況下是不能去公路試車(chē)的。確實(shí)需要的必須掛試車(chē)標(biāo)志。修理廠試車(chē)一般是專(zhuān)門(mén)試車(chē)道。試想有幾個(gè)修理店有這些條件？所以管理存在問(wèn)題。

現(xiàn)在是試車(chē)師傅試車(chē)出了事故。車(chē)主是送修的，而試車(chē)人員是修理店認(rèn)可的。那么出事故必須修理店負(fù)責(zé)。至于修理店與試車(chē)師傅如何處理是他們的事了。

如果試車(chē)師傅沒(méi)駕照，保險(xiǎn)絕對(duì)不賠。試車(chē)師父有駕照，刑事責(zé)任也必須負(fù)的。注意，只要車(chē)主肯走保險(xiǎn)，保險(xiǎn)肯定要賠。因?yàn)檐?chē)輛保險(xiǎn)只對(duì)車(chē)輛而言，并不是對(duì)人而言，只要符合駕駛資質(zhì)即可。

如果修車(chē)店和試車(chē)師傅沒(méi)賠付能力，估計(jì)車(chē)主會(huì)被告上法庭的。賠償后，車(chē)主再向修理店和試車(chē)員索賠。

本地區(qū)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起類(lèi)似事故。一車(chē)主送車(chē)至某修理廠修車(chē)。后面一電工在修理尾燈。前面修理工準(zhǔn)備試車(chē)，不小心掛倒檔，直接把該電工擠壓到墻上身亡。最后是修理廠全額賠償?shù)?。?dāng)然，試車(chē)人員也會(huì)承擔(dān)一部.。實(shí)際上車(chē)主一分都沒(méi)出。

這個(gè)問(wèn)題真不好說(shuō)。按道理車(chē)主是一點(diǎn)責(zé)任都沒(méi)有。問(wèn)題是修理店和試車(chē)員沒(méi)有賠償能力，亡者家屬肯定會(huì)把車(chē)主起訴的，法院會(huì)判車(chē)主承擔(dān)部分責(zé)任的。

車(chē)主二：

這個(gè)屬于車(chē)輛所有權(quán)人與使用人不是同一個(gè)人的情況，原則上不應(yīng)當(dāng)由車(chē)主承擔(dān)賠償責(zé)任。

《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

根據(jù)上述規(guī)定，當(dāng)車(chē)輛所有權(quán)與車(chē)輛使用人不是同一個(gè)的時(shí)候，因?yàn)轳{駛機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。作為車(chē)主，只有對(duì)于損害存在過(guò)錯(cuò)的時(shí)候才需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。例如，車(chē)主并未將車(chē)輛放到具有維修資質(zhì)的維修店進(jìn)行維修，那因?yàn)檐?chē)輛維修出現(xiàn)的事故可能或多或少存在相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)而需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

而對(duì)師傅來(lái)說(shuō)，作為維修店的員工，修完試車(chē)原則上屬于工作內(nèi)容，屬于履行工作職責(zé)而產(chǎn)生的事故。根據(jù)司法解釋規(guī)定，因履行工作職責(zé)而對(duì)其他人員造成的損害原則上應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)賠償責(zé)任，若職工存在故意或重大過(guò)錯(cuò)，用人單位在承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向職工進(jìn)行追償。

車(chē)主三：

人是車(chē)撞的。車(chē)是人開(kāi)的。車(chē)是有主的。雖然人不是你車(chē)主撞的，但車(chē)的名子，行駛證可是你車(chē)主的！

所以，這個(gè)情況特別糟糕，你的車(chē)，在維修，維修的人開(kāi)你的車(chē)，撞了人，交管部門(mén)當(dāng)然首先要扣你的車(chē)和車(chē)證！你還怎么開(kāi)你的車(chē)？

人不是你撞的，其實(shí)你當(dāng)然沒(méi)有任何責(zé)任。但這些麻煩卻都在你身上！如果維修店不能負(fù)責(zé)或者是不想負(fù)責(zé)，如果維修店開(kāi)你的車(chē)撞人的維修人員不能負(fù)責(zé)或者是不想負(fù)責(zé)，那你不是永遠(yuǎn)不能拿到車(chē)了嗎？人家也會(huì)永遠(yuǎn)首先糾纏你。這個(gè)案子，就是法院判了也沒(méi)用！你這就叫“無(wú)妄之災(zāi)”。

這時(shí)候，你的“車(chē)”，成了被撞者的“一根救命稻草”，被撞者只有抓住了這根稻草，才能牽出后面的人和一切利益。你說(shuō)，被撞者能夠放手嗎？這就叫“撈稻草”！聽(tīng)說(shuō)這樣一個(gè)例子，一個(gè)人，出了交通事故。他被別人的車(chē)撞進(jìn)了醫(yī)院，先后花費(fèi)30萬(wàn)。事故是對(duì)方負(fù)全責(zé)！但對(duì)方就是不能負(fù)責(zé)或不想負(fù)責(zé)。最后，經(jīng)法院，法院判對(duì)方負(fù)全責(zé)，賠償30萬(wàn)！外加其它費(fèi)用10萬(wàn)。但對(duì)方一分錢(qián)沒(méi)有，你說(shuō)能怎么辦？到現(xiàn)在，傷者一分錢(qián)也沒(méi)拿到！要知道，被撞的人可是有醫(yī)保的，但這種情況，醫(yī)保不能報(bào)銷(xiāo)，你就是保險(xiǎn)也不能賠償。

車(chē)主四：

車(chē)送維修店修理，維修店師傅試車(chē)造成車(chē)禍幾人死亡，修理店賠不起，車(chē)主有責(zé)任嗎？

不明白也說(shuō)。

某人車(chē)就是因?yàn)橛忻〔派暇S修店修理的，維修店師傅試車(chē)修好與否是店里的交車(chē)程序，你把車(chē)開(kāi)出去試車(chē)車(chē)主都干涉不著，因?yàn)檐?chē)主要的是把車(chē)毛病修好，不試怎么知道修沒(méi)修好。哪個(gè)修車(chē)部修完車(chē)不試試？

出事了找車(chē)主擔(dān)責(zé)從哪個(gè)角度也說(shuō)不出，好好的車(chē)送修理店修理幾天成了兇車(chē)?yán)玻?/span>

修車(chē)店試車(chē)師傅試車(chē)肇事賠不起就把賠償責(zé)任轉(zhuǎn)稼車(chē)主？要都這樣根本沒(méi)有法律的公證性啦！誰(shuí)肇事誰(shuí)承擔(dān)與誰(shuí)的車(chē)有毛關(guān)系？我沒(méi)做的事干嘛要擔(dān)責(zé)任？誰(shuí)給認(rèn)定車(chē)主擔(dān)責(zé)也不合法不合理！歪理邪說(shuō)！